| 不具合現象 | 頻度 | 原因・修理内容 |
| DCでは動くがACで送受信不可 | １件 | AC/DC切り替えSWの接点不良。代替品がないのでそのまま。 |
| １件 | AC/DC切り替えSWの接触不良。動かしていたら直った。 |
| ACでは動くがDCで電源入らず | １件 | AC/DC切り替えSWの接触不良。接点復活剤でOK。 |
| AC動作でハムっぽい | 半数 |
電源のケミコンまわりの配線方法やGNDの取り方が元々良くないよう
です。ケミコンを容量アップしても改善されません。 |
| ランプは点くが送受信不可 | １件 | AC/DC切り替えSWの接触不良。動かしていたら直った。 |
| スピーカからガサガサ音 | １件 | 電源基板の+9V調整用のVR2がガリっていたため交換。 |
| スピーカから小さくガサガサ音 | １件 | 不明 |
FINAL同調を回すとパワーが不
規則に変化する | １件 | ファイナルのタンクコイルがシールドケースに接触していた！ |
| 電流は食うがパワーが出ない | １件 |
| パワーが4〜5Wしか出ない | １件 |
DRIVEベルトが劣化してバリコンのプーリー位置がずれていたため。
プーリー位置を矯正して良くなりましたがいずれ再発すると思います。
後期のものはチェイン駆動なのでこのような不具合は起きません。 |
| パワーが5Wくらいしか出ない | ２件 |
送信DRIVE段のTC2不良。尚，このトリマは容量最大でピークがとれる
傾向があるので，パラに22Pくらいを入れてやると良いようです。 |
| パワーがほとんど出ない | ２件 |
DRIVEベルト切れ。ベルト交換は，串刺しになっているプーリー軸を外
す必要があり一苦労。 |
| １件 |
前オーナーが，TX13.8Vラインに抵抗を入れてQRP改造！をしていた。
オリジナルに戻してパワー復活。 |
| パワーが全く出ない | １件 | 送信局発基板のQ6 ２SC384不良。2SC1674に交換。 |
| FMで変調かからない | １件 | Q102 2SC733の不良。この石は電源回路近くのラグ板にあります。 |
DRIVEの感度のピークと送信出
力のピークが合わない | 半数 |
RF段のコア調整でよくなります。DRIVEベルトが劣化している場合は
その修理を先にやること。 |
| 感度が20dBくらい悪い | １件 |
RF段のアンテナコイル調整ずれ。DRIVEでパワー最大に調整後，
L1，L2を調整すれば，送信のピークと感度のピークが合います。 |
| 送信はできるが全く受信できない | １件 | 受信局発の2SC460の不良，交換。 |
| 感度がものすごく悪い | １件 | RF初段2SK19の不良，およびIF段の2SC460を何個か交換。 |
| 時々受信できなくなる | ２件 | リレーの接触不良。リレーを新品交換。 |
| 時々感度が悪くなる | １件 | CH SELECTスイッチの接触不良。とりあえず接点復活剤で処置。 |
| FMで感度が20dBくらい悪い | １件 | IFのセラフィルの特性劣化、相当品に交換。 |
FMの受信ノイズが「ジャー」では
なく「ゾー」 | １件 | IF段の2SC460劣化。Q1，Q2交換。 |
送信受信を繰り返すと受信音が
小さくなる時がある | ２件 |
スピーカ横にある小基板のリレー不良（回路図にはない？）。AM時に
送受切り替えでハウリングするのを防いでいるリレーのようです。 |
特定のバンドで送信周波数が
20kHzほどズレている | １件 | ヘテロダイン水晶のｆズレ。水晶を交換するしか手はないでしょう。 |
| SSBが受信できない | ２件 |
BFO周波数がずれていたため。BFO基板のコア調整で解決しました。
もっとも，このリグでSSBを聞こうという人もいないと思いますが。。。 |
| １件 |
BFO基板のコア割れで発振周波数が大幅にずれていた。コアを回せ
ないのでC1をトリマに変えて調整。 |
| 時々受信周波数が飛ぶ | ２件 | RIT ON/OFFの接触不良。ON/OFFを繰り返し行ったら一応復活。 |
| RITガリ | 数件 | 接点復活剤でとりあえずOK。 |
| ダイヤルの動きがおかしい | １件 | 内部の同軸ケーブルがダイヤル板にこすれていたのが原因。 |
| ダイヤルがすべり気味 | １件 | ボールドライブ（同軸減速機構）の劣化？？ |
| ダイヤル目盛りがずれている | ２件 |
ダイヤル900でVFOのコイル調整（シールドケースの外に出ている）と，
100でトリマ調整（シールドケースの穴）を数回繰り返します。バンド内
で誤差5kHz以内くらいに追い込めれば上々。
※逆ヘテロダインのため，高一中二などと方法が逆なので注意！
※調整前にカーソルを可動範囲の中央にセットしておくこと |
| BANDランプ点かない | ２件 | BANDスイッチ接触不良が原因，接点復活剤で処置。 |
| 半数 | 球切れ交換。 |
| メーター照明が点かない | ３件 |
球切れ交換。長さ30mmの管ヒューズ型の電球です。（純正は14Vです
が入手できないので12V用を使用。この場合，22〜33Ω程度の抵抗を
直列に入れたほうが寿命の面で良い。） |
メーター照明，ダイヤル照明とも
点かない | ２件 | AC/DC切り替えSWの接触不良。動かしていたら直った。 |
| DC入力コネクタ破損 | １件 | 相当品に交換。 |
| その他外観上の不具合 | 数件 |
ツマミが純正でない，レバーSWノブ欠品，ACコード巻き枠欠品，サイド
のモールド割れや欠品，おでこのシルク印刷かすれ等々。 |
